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  • 济钢产能调整和山钢转型发展工作总体方案

  • 作者:admin   来源:   日期:2017-6-20 7:56:17   人气:标签:http://jyjz999.com
  • 济钢产能调整和山钢转型发展工作总体方案

       今年山钢集团的动向比较受钢贸商的关注,山东省政府出台了济钢产能调整和山钢转型发展工作总体方案,确定2017年底前,济钢在济南的生产线全部停产。
     
      先简单介绍一下山东钢铁集团,山钢旗下钢铁类的子公司的主要有三大部分,一部分是新建的日照精品钢铁基地,一部分是莱钢,以型钢为主,还有就是济钢,以板材为主。目前来说“坚定不移的调整济钢、做强莱钢、突破日照”是山钢集团的行动准则。
     
      据我们了解到的****消息,济钢中板2500mm轧线将于6月30日关停,3500mm轧线将于7月1日关停。此消息经过与多家贸易商以及济钢一级代理方面核实,消息基本属实,但是方面并没有相关明确文件通知。山钢集团官方表示,他们的目标是,今年8月10日,日照项目1号高炉具备点火条件,炼钢1号2号转炉具备热试条件,热轧生产线具备轧钢条件。但是能否实现也是未知,目前6月10日,炼钢1号转炉调试成功,但是总目标能否按时实现也是未知,有小道消息是预计明年上半年能够恢复正常生产。
     
      此消息一出,市场上各家贸易商蠢蠢欲动,准备囤货,在这里小编建议可以少量操作,因为济钢若关停后,缺货是肯定会存在的,短期炒作炒高价格也是肯定的,但对整个市场影响毕竟有限,因为市场上并不是非济钢的中板不可,有很多是可以代替。据了解,大型的济钢一级代理短时间内并没有库存危机,但是价格有所上升,同时小型贸易商多寻求改变产品结构,以其它钢厂中板来代替济钢中板,甚至前期还有小户进行甩货处理济钢中板,所以由此来看,实际的缺货期存在并不明显,济钢停产对市场冲击较为有限。
     
      济钢搬迁到日照,原因之一是济南市是省会城市,钢厂生产所造成污染较为严重,而另一原因,也是**主要的原因,就是日照市临近港口,交通方便,物流成本能够大大降低。
     
      现阶段济钢生产所需要的多需要从国外进口,生产的产品也需要出口,这种“大进大出”模式运输成本很高。进口铁矿石至山东港口,再转运至内地需要近百元每吨的运费,产成品运回港口成本则要翻倍。如果把千万吨产能置换到沿海,仅运费一项一年就能省下上亿的利润。所以复产之后中厚板成本会有相应下降,并且经过生产工艺的进一步提升,产品性能会大大优化,届时产品价格经过多方权衡,上涨的概率较小,所以贸易商若囤货太多,到时候也得不偿失。
     
      所以总体来说,济钢停产会增加市场炒作话题,并且会有短时期的高价出现,建议贸易商逢低小量囤货即可,逢高卖出,同时可将关注度转移到其他钢厂产品,以保持市场占有率,为下一步发展做好基础。
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